Конечно, каждый думает, что хочет, Покуда головы он не лишен.
Погода... Её нет, просто нет. Ливень. Пока дошла до вождения - промокли не только ноги. Идти по обочине - не удобно, я плюнула и чесала посреди проезжей части, приводя в смятение водителей.
Сегодня было занятие трёхчасовое. Уууф. Но я молодец - откатала даже для себя - хорошо. Вадим ни разу не сделал квадратных глаз, и я сама перехожу на четвёртую скорость. И первая из группы совершила страшный манёвр - обгон. Правда обогнала я так же учебную машину, но там сидел кто-то хуже чем я, а это о многом говорит. Так же приятно, что мужчины в нашей группе, особенно тот, что занимается предо мной - не могут хвастаться успехами. А вот разворот в три приёма и заезд в гараж - не удаются, это ужааас, мы мучилась минут 40 над этими двумя упражнениями.

@темы: впечатления, кошкины бредни

Комментарии
26.12.2011 в 22:04

Кот-Баюн
Хмм.... Я тебе так посоветую: договорись с инструктором и во время выполнения упражнения на площадке просто выбеги и посмотри. Сразу наметь ориентиры, посмотри, как одна и та же позиция относительно ориентира видиться снаружи и изнутри. В этом зазорного нет) Станешь гораздо лучше понимать расположение машины в пространстве, ее габариты.
26.12.2011 в 22:06

Конечно, каждый думает, что хочет, Покуда головы он не лишен.
Пасиба!! Я завтра опять мучаюсь, попрошу Вадима)
26.12.2011 в 22:09

Кот-Баюн
Проси, я думаю, он согласиться) А когда с габаритами разберешься, и в потоке станешь увереннее) Кстати, переключение передач и газ-тормоз до автоматизма уже довела?)
26.12.2011 в 22:12

Конечно, каждый думает, что хочет, Покуда головы он не лишен.
нет пока, мало вожу
26.12.2011 в 23:41

Кот-Баюн
Сидя в кресле переключай) Или на вашей семейной машине, стоя на месте) Просто чтоб связка рука-нога (рычаг-педаль) отработалась. И еще одна хитрость: когда ставишь ногу на педаль газа - упирай внешнюю часть стопы в туннель пола и дави внутренней частью, только ногу устрой поудобнее. Так будешь точнее дозировать газ и нога будет меньше уставать)
27.12.2011 в 07:56

Конечно, каждый думает, что хочет, Покуда головы он не лишен.
У меня от сцепления нога устаёт очень!
27.12.2011 в 09:37

Кот-Баюн
Чаще используй неитраль и чаще полностью убирай ногу с него, как только почувствовала что двигатель подхватил машину. И вообще запомни (сразу на будущее) - рычаг посередине машины нужен, чтобы его дергать! И не надо оставлять его надолго в покое. Встала на красный - неитраль, загорелся желтый - включаешь первую и ждешь, зеленый - трогаешься. Чуть скорость есть - вторую, на ней до 30-40 км\ч (если передний привод лучше до 40), потом 3-ю до 60-ти, потом четвертую для поддержания скорости. Если замедляешься - с 4 на 3 на 40, с 3 на 2 на 30, иначе просто дернешь машину. Вот и весь секрет)
27.12.2011 в 16:50

Конечно, каждый думает, что хочет, Покуда головы он не лишен.
Ууууууу, слооожно, мне заднюю не осилить!
28.12.2011 в 11:29

Кот-Баюн
У меня тоже с задними габаритами проблема (но у меня и баржа с огромным багажником), поэтому все делаю с запасом) А что именно тебя смущает в задней передаче?
29.12.2011 в 08:07

Конечно, каждый думает, что хочет, Покуда головы он не лишен.
Неудоообная!

Расширенная форма

Редактировать

Подписаться на новые комментарии